Matricular Coche de Grecia en España

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Bienvenidos a nuestro blog, donde hoy desvelaremos todo lo necesario para matricular un coche importado de Grecia en España. Si te planteas traer un vehículo heleno a nuestras carreteras, este artículo es fundamental para ti. ¡Sigue leyendo para conocer el proceso al detalle!

Índice
  1. Proceso de Matriculación de un Vehículo Importado de Grecia en España
  2. ¿Cuánto vale matricular un coche de Grecia en España?
  3. ¿Cuánto tiempo puede estar un coche con matrícula griega en España?
  4. ¿Cuánto cuesta cambiar la matrícula de un coche de Grecia en España?
  5. Preguntas más frecuentes
    1. ¿Qué documentación es necesaria para matricular en España un coche importado de Grecia?
    2. ¿Existen tasas o impuestos especiales al matricular un coche griego en España?
    3. ¿Cuál es el procedimiento a seguir para pasar la ITV en España con un coche que ha sido importado de Grecia?
  6. Ponte en contacto con nosotros

Proceso de Matriculación de un Vehículo Importado de Grecia en España

Para matricular un vehículo importado de Grecia en España, es necesario seguir una serie de pasos y cumplir con requisitos tanto administrativos como técnicos. Aquí se detalla el proceso:

Obtención del Certificado de Conformidad Europeo (COC): Este documento es esencial para poder matricular cualquier vehículo de la Unión Europea en España. Demuestra que el vehículo cumple con las normativas de la UE. Si el vehículo ya cuenta con este certificado, puede presentarse directamente. En caso contrario, deberás solicitarlo al fabricante.

Pago de Impuestos: Deberá liquidarse el Impuesto Especial sobre Determinados Medios de Transporte (IEDMT). La cantidad a pagar dependerá de la cilindrada, las emisiones de CO2 y la antigüedad del vehículo. Además, si no se ha hecho previamente, se abonará el IVA correspondiente, aunque en la mayoría de los casos los vehículos traídos de otro país de la UE están exentos.

Inspección Técnica de Vehículos (ITV): El vehículo debe pasar una inspección técnica similar a la ITV periódica, con la diferencia de que se verifica que el coche es apto para circular en España y se comprueba su identidad. Se necesita obtener el informe de conformidad y la tarjeta ITV con los datos técnicos del vehículo.

Registro en la Jefatura de Tráfico: Con todos los documentos en regla, se dirigirá a la Jefatura Provincial de Tráfico correspondiente para registrar el vehículo. Es obligatorio presentar la solicitud de matriculación, el COC, la factura de compra o contrato, el justificante del pago del IEDMT, el recibo del pago del Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM) y el informe favorable de la ITV.

Obtención de Placas Españolas: Una vez registrado el vehículo, se asignará una matrícula española, y se deberán adquirir las placas de matrícula que correspondan a esta nueva numeración.

Solicitud del Permiso de Circulación: La Jefatura de Tráfico expedirá el permiso de circulación, que es el documento que acredita el derecho a conducir el vehículo por las vías públicas.

Es importante tener en cuenta que el proceso puede variar ligeramente dependiendo de cada caso particular y de la normativa vigente en el momento de realizar la importación. Por ello, siempre es recomendable consultar con las autoridades de tráfico o con un gestor profesional especializado en la matriculación de vehículos importados.

¿Cuánto vale matricular un coche de Grecia en España?

El proceso de matricular un coche de importación en España puede variar considerablemente en costo, ya que depende de varios factores como el tipo de vehículo, su origen y la antigüedad. No obstante, te proporcionaré un desglose de las tasas y gastos principales que debes tener en cuenta:

1. Impuesto de Matriculación: Este impuesto depende de las emisiones de CO2 del vehículo. Puede oscilar entre el 0% para los vehículos más ecológicos y hasta el 15% para los que más contaminan. Los coches de segunda mano importados de la UE están exentos si ya han pagado el impuesto en otro país de la UE.

2. IVA o Impuesto sobre el Valor Añadido: Si el coche se importa de fuera de la Unión Europea, se debe pagar el 21% de IVA. En cambio, si se importa de dentro de la UE y es un vehículo nuevo (menos de 6 meses o con menos de 6.000 km), también se debe pagar el IVA. Los vehículos de segunda mano adquiridos dentro de la UE están exentos.

3. Tasa de Tráfico para la matriculación: Esta tasa tiene un coste fijo y es necesario abonarla cuando se presenta la solicitud de matriculación en la Jefatura Provincial de Tráfico. En 2022, esta tasa tenía un coste aproximado de 97 euros, aunque este importe puede variar cada año.

4. Tasa de Homologación Individual: Si el vehículo necesita una homologación individual por no cumplir con los estándares europeos, el coste de este procedimiento puede ser de varios cientos de euros.

5. Gestoría: Muchas personas optan por contratar los servicios de una gestoría para encargarse de toda la documentación y agilizar el proceso. Los honorarios pueden variar dependiendo del servicio, pero podrías esperar pagar en torno a 150-300 euros o más.

6. ITV (Inspección Técnica de Vehículos): El coche deberá pasar la ITV en España para poder ser matriculado. El coste de la inspección técnica puede oscilar entre 30 y 50 euros, dependiendo del tipo de vehículo y de la comunidad autónoma.

7. Placas de matrícula: Habrá que adquirir placas españolas para el vehículo, lo cual puede costar alrededor de 20 euros.

8. Gastos adicionales: Como traducciones juradas de la documentación, seguros temporales para la importación, transporte del vehículo, etc.

Es importante tener en cuenta que estos precios son orientativos y pueden variar según las circunstancias del vehículo y los cambios en la normativa y aranceles. Por ello, siempre es recomendable consultar con una gestoría o con la Jefatura Provincial de Tráfico para obtener información actualizada y detallada sobre los costes específicos de matricular un coche de importación en España.

¿Cuánto tiempo puede estar un coche con matrícula griega en España?

Un coche con matrícula extranjera puede estar en España durante un periodo limitado antes de que sea obligatorio proceder a su matriculación nacional. Para un residente en España, el vehículo debe matricularse en el país en un plazo máximo de 30 días desde su entrada o desde la obtención de la residencia. Este es un requisito para evitar problemas legales y sanciones.

Si eres turista o no residente, puedes utilizar el vehículo con matrícula extranjera por un tiempo máximo de 6 meses al año, distribuidos en uno o varios periodos. Sin embargo, debe ser para uso privado y no puedes tener residencia fiscal ni residencia permanente en España.

Después de esos plazos, para seguir usando el vehículo en territorio español, deberás iniciar los trámites de importación y obtener una matrícula española. Para esto, necesitarás cumplir con ciertos requisitos y procedimientos, como pasar la ITV (Inspección Técnica de Vehículos) para obtener la ficha técnica española, pagar los impuestos correspondientes (como el IVA, si es aplicable, y el impuesto de matriculación), y presentar toda la documentación necesaria en la Jefatura de Tráfico.

¿Cuánto cuesta cambiar la matrícula de un coche de Grecia en España?

El proceso de matriculación de un coche importado en España implica varios pasos y costes. Aquí te detallo los más importantes:

1. Impuesto de Matriculación: El coste depende del valor del vehículo y sus emisiones de CO2. Este impuesto puede variar entre el 0% y el 16% del valor del coche, aunque muchos vehículos importados quedan exentos o aplican un porcentaje menor gracias a tener emisiones bajas.

2. IVA o Impuesto sobre el Valor Añadido: Si el coche proviene de fuera de la Unión Europea, tendrás que pagar un 21% de IVA. Si es de dentro de la UE y el coche es nuevo (menos de 6 meses o menos de 6000 km), también deberás pagar este impuesto.

3. Tasa de Tráfico para la Matriculación: En 2023, la tasa es de unos 97 euros aproximadamente, pero es conveniente consultar las tarifas vigentes ya que pueden cambiar cada año.

4. Gestoría o Asesoramiento: Si decides utilizar los servicios de una gestoría para realizar todos los trámites, deberás incluir este coste, que puede variar según el servicio y la complejidad del trámite.

5. ITV (Inspección Técnica de Vehículos): Necesitas pasar una inspección técnica especial para obtener el informe de conformidad. El coste de esta ITV varía según la comunidad autónoma pero suele estar en torno a 100 euros.

6. Placas de Matrícula: Una vez aprobada la ITV y con todos los impuestos pagados, debes adquirir placas de matrícula españolas, cuyo precio oscila entre 20 y 30 euros.

En resumen, los costes principales para cambiar la matrícula de un coche importado a España son el Impuesto de Matriculación, el IVA (si aplica), la Tasa de Tráfico, los posibles servicios de Gestoría, la ITV especial para coches importados y las Placas de Matrícula. Estos gastos pueden sumar varios miles de euros dependiendo de la valoración del vehículo y las tasas aplicables. Es crucial verificar los costes actualizados y las exenciones fiscales antes de proceder con la importación para evitar sorpresas en el proceso de matriculación.

Preguntas más frecuentes

¿Qué documentación es necesaria para matricular en España un coche importado de Grecia?

Para matricular en España un coche importado de Grecia necesitas la siguiente documentación:

  • Documento de identidad (DNI, NIE o pasaporte).
  • Permiso de circulación griego del vehículo.
  • Ficha técnica del vehículo (Tarjeta ITV griega).
  • Certificado de Conformidad Europeo (COC) o su equivalente.
  • Factura de compra o contrato de venta que justifique la titularidad.
  • Justificante del pago del Impuesto Especial sobre Determinados Medios de Transporte (modelo 576).
  • Justificante del pago del IVA si es aplicable, o exención.
  • Informe de conformidad técnica, si se requiere.
  • ITV española: Inspección técnica para obtener la tarjeta ITV española.

Una vez reunida toda la documentación, debes presentarla en la Jefatura Provincial de Tráfico para completar el proceso de matriculación.

¿Existen tasas o impuestos especiales al matricular un coche griego en España?

Sí, al matricular un coche importado de Grecia en España se deben pagar algunas tasas e impuestos especiales. Estos pueden incluir el Impuesto de Matriculación, dependiendo del nivel de emisiones del vehículo, y el IVA si el coche es nuevo o seminuevo y se adquiere de una empresa o profesional. Además, se debe abonar la tasa de la DGT por la emisión de la ficha técnica y la matrícula. Si el vehículo tiene más de 6 meses y ha recorrido más de 6000 km, se considera como vehículo de ocasión y estaría exento del IVA en el ámbito de las transacciones entre particulares.

¿Cuál es el procedimiento a seguir para pasar la ITV en España con un coche que ha sido importado de Grecia?

El procedimiento para pasar la ITV en España con un coche importado de Grecia es el siguiente:

1. Homologar el vehículo: Obtener la documentación que acredite que cumple con las normativas europeas y españolas (Certificado de Conformidad).

2. ITV: Solicitar cita previa en una estación de ITV para realizar la inspección técnica. Aquí se verificará que el coche cumple con los estándares ambientales y de seguridad.

3. Documentación necesaria: Presentar el permiso de circulación griego, la ficha técnica del vehículo y el recibo del impuesto de matriculación, si corresponde.

4. Modificar luces si es necesario: Ajustar las luces del coche a las exigencias de tráfico en España, incluyendo la disposición de faros antiniebla y dirección de las luces.

5. Permiso temporal o matrícula verde: Tras pasar favorablemente la ITV, obtener una placa verde para circular temporalmente mientras se completa el proceso de matriculación definitiva.

6. Matriculación definitiva: Finalmente, tramitar la matriculación en la Jefatura de Tráfico presentando toda la documentación, incluida la ITV pasada, para obtener la matrícula española definitiva.

Es importante tener en cuenta que este proceso puede requerir el pago de tasas e impuestos correspondientes.

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